Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- handbuch:subwaysim:f76e [2025/08/21 15:10] – Kapitel "Das Funkgerät" hinzugefügt mustaang
+++ handbuch:subwaysim:f76e [2026/02/13 20:36] (aktuell) – [Die ELA] auf aktuellen Stand angepasst + Bild getauscht mustaang
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 Wie die ELA bedient wird, haben wir **[[..:trainz:steuerung:ela#bauart_pcm_8000|auf dieser Seite]]** genau erklärt.
-Dabei wird die Route im Format XXX0 eingegeben, also 8690, 0020 etc..
+Dabei wird in der letzten Ziffer zwischen der automatischen und manuellen Haltestellenweiterschaltung unterschieden – 0 für manuell, 1 für automatisch. \\
+Die Route wird also standardmäßig (automatische Weiterschaltung) im Format XXX1 eingegeben (z.B. 8191, 0021 etc.).
-<WRAP round important 80%>Im Sneak Peek 3 können **nur Ziele und die Routen zwischen Hermannplatz und Hermannstraße** geschildert werden. \\ Weitere Funktionalitäten kommen in späteren Updates hinzu. \\ \\ Außerdem ist bereits bekannt, dass die Ziele teilweise abweichen oder fehlen. \\ Auch das wird in späteren Updates gefixt.</WRAP>
+<WRAP round info 80%>**Baustellenroute Hermannstraße <> Alexanderplatz** \\
+Aufgrund von Baumaßnahmen, ist die U8 zwischen Alexanderplatz und Gesundbrunnen unterbrochen. \\
+Um die Route Hermannstraße <> Alexanderplatz zu schildern, gebe in der ELA 8991 ein.</WRAP>
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 {{:handbuch:subwaysim:f76e:funk_boot.png?direct&600}}
-Sobald das Funkgerät vollständig hochgefahren ist, müssen wir uns an diesem Anmelden.
+Sobald das Funkgerät vollständig hochgefahren ist, müssen wir uns an diesem anmelden.
 Die Eingabe erfolgt nach folgendem Schema: U-[LL][KK][G]
-  - L = Linie (bspw. 08)
+  * L = Linie (bspw. 08)
-  - K = Kurs (bspw. 03)
+  * K = Kurs (bspw. 03)
-  - G = Gleis/Richtung (bspw. 1 WIU -> HMS)
+  * G = Gleis/Richtung (bspw. 1 WIU -> HMS)
 Anschließend wird die Anmeldung mit dem OK-Knopf bestätigt.