U7-Trainz Wiki

Das offizielle Wiki für die Berliner U-Bahn in Trainz

Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


handbuch:steuerung:ela

Dies ist eine alte Version des Dokuments!


Elektronische Lautsprecher-Anlage (ELA)

Die Elektronische Lautsprecher-Anlage ist ein Bediengerät um die Abfertigung mittels Zugdurchsagen zu steuern und die Fahrgäste über die nächsten Haltepunkte zu Informieren.

Bei der Berliner U-Bahn wird zwischen zwei Serien der ELA unterschieden.

  1. Die Baureihen F74 bis 84 besitzen das ELA Gerät PCM 8000.
  2. Die Baureihen F87 bis 92 besitzen das ELA Gerät FB 7.

Die korrekte Funktion der Anlage setzt IMMER voraus, dass der Zug fertig aufgerüstet ist (siehe Baureihe F) und Komponenten wie Lautsprecher und Zuglicht eingeschaltet sind.

Bauart FB 7

Aufbau:

  1. Zahlenfeld für ELA Codes
  2. Statuslampe Bestätigung „Enter“
  3. Statuslampe „Fehler“
  4. Entertaste
  5. Statuslampen für Lautsprecher (keine Funktion in Trainz)
  6. Lautsprecherauswahl (keine Funktion in Trainz)
  7. Statuslampe für aktive Route
  8. Einsteigen bitte / Route starten
  9. Zurückbleiben bitte

Funktion:

1. Bei erstmaligem Aufschließen des Fahrzeugs und korrektem Vorbereiten, ist das ELA-Gerät im Ruhezustand. Die Grüne Statuslampe für den Lautsprecher leuchtet.

2. Zuerst muss die Route korrekt eingestellt werden. Dies erfolgt über das 3-stellige Eingabefeld (1). Anhand der ELA-Tabelle wird ermittelt, welchen Start- und Endpunkt die geplante Fahrt haben soll. Der entsprechende Code wird nun über das Eingabefeld eingegeben und wird mit der Taste E (4) oder C auf der Tastatur bestätigt.

Hinweis
Sollte eine falsche Route eingestellt worden sein, ertönt der Summer der ELA 3 mal und die Statuslampe Fehler (3) beginnt zu leuchten.

3. Nun leuchtet die Enter-Statuslampe (2) für circa 4 Sekunden auf. Sofern der zuvor eingebende Code korrekt war, erlischt diese wieder und die Statuslampe für die aktive Route (7) fängt an zu blinken.

4. Das ELA-Gerät erwartet nun, dass die Route bestätigt wird. Dies erfolgt mit dem Drücken der Taste „Einsteigen bitte“ (8) oder Y auf der Tastatur. Die Statuslampe für die aktive Route (7) leuchtet nun statisch und signalisiert, dass die eingestellte Route nun aktiv ist.

5. Sobald am Fahrzeug die Türen geöffnet werden, kann über die Taste „Einsteigen bitte“ (8) oder Y die Ansage zum Einsteigen ausgelöst werden. Nach erfolgtem Fahrgastwechsel kann mit der Taste „Zurückbleiben bitte“ (9) oder X das nachfolgende Türenschließen signalisiert werden. Nach der Ausfahrt aus einem Bahnhof schaltet nun die ELA automatisch weiter zur nächsten Station und löst die Haltestellenansage aus.

6. Nach Erreichen der letzten Station, ertönt die akustische Information den Zug zu verlassen. Danach ertönt der Summer der ELA 3 mal. Die Statuslampe Enter (2) beginnt zu blinken. Dies signalisiert das Ende der eingestellten Route.

Wichtiges Nachwort:

Sollte bei geschlossenen Türen oder während der Fahrt die Taste „Einsteigen bitte“ (8) oder Y betätigt werden, wird die automatische Haltestellenweiterschaltung unterbrochen. Die Stationsansagen müssen nun mit der Taste „Einsteigen bitte“ (8) oder Y weitergeschaltet werden. Ist dies nicht gewünscht, muss die ELA-Route erneut über die Taste Enter (4) oder C bestätigt werden. Damit wird die automatische Haltestellenweiterschaltung wieder aktiviert, jedoch beginnt die Route wieder mit der Starthaltestelle.

Bauart PCM 8000

Aufbau:

  1. Zahlenfeld für ELA Codes
  2. Bestätigung „Enter“
  3. Haltestelle vor- und zurückspulen
  4. Lautsprecherauswahl (keine Funktion in Trainz)
  5. Einsteigen bitte / Route starten
  6. Zurückbleiben bitte

Funktion:

1. Bei erstmaligem Aufschließen des Fahrzeugs und korrektem Vorbereiten, ist das ELA-Gerät im Ruhezustand.

2. Zuerst muss die Route korrekt eingestellt werden. Dies erfolgt über das 4-stellige Eingabefeld (1). Anhand der ELA-Tabelle wird ermittelt, welchen Start- und Endpunkt die geplante Fahrt haben soll. Der entsprechende Code wird nun über das Eingabefeld eingegeben und wird mit der Taste E (2) oder C auf der Tastatur bestätigt. Zu beachten ist, dass die Codeeingabe immer über die ersten 3 Stellen erfolgen muss. Mit der 4. Stelle kann der Automatikmodus ein- und ausgeschalten werden. Hierbei steht:

  • 0 Automatische Weiterschaltung deaktiviert (aktuell noch ohne Funktion)
  • 1 Automatische Weiterschaltung aktiv (aktuell noch ohne Funktion)

3. Das ELA-Gerät erwartet nun, dass die Route bestätigt wird. Dies erfolgt mit dem Drücken der Taste „Einsteigen bitte“ (5) oder Y auf der Tastatur. Die vorab eingestellte Route ist nun aktiv.

4. Sobald am Fahrzeug die Türen geöffnet werden, kann über die Taste „Einsteigen bitte“ (5) oder Y die Ansage zum Einsteigen ausgelöst werden. Nach erfolgtem Fahrgastwechsel kann mit der Taste „Zurückbleiben bitte“ (6) oder X das nachfolgende Türenschließen signalisiert werden. Nach der Ausfahrt aus einem Bahnhof schaltet nun die ELA automatisch weiter zur nächsten Station und löst die Haltestellenansage aus.

5. Nach Erreichen der letzten Station, ertönt die akustische Information den Zug zu verlassen. Dies Signalisiert das Ende der eingestellten Route.

Wichtiges Nachwort:

Sollte bei geschlossenen Türen oder bei Fahrt die Taste „Einsteigen bitte“ (8) oder Y betätigt werden, wird anders zur Serie FB 7 die automatische Haltestellenweiterschaltung nicht unterbrochen. Es ertönt die Ansage der nächsten Station.

Schlüsselzahlen

Eine Liste aller Bahnhöfe und deren Kürzel kann hier gefunden werden: Liste der Berliner U-Bahnhöfe

U5

Hönow ⇔ Hauptbahnhof

U5 LL KL Tk Fi Ff Al HD BRT
HBF 500 501 502 503 504 505 506 507 508 599
BRT 580 581 582 583 584 585 586 587
Al 510 511 512 513 514 515 516 517
Ff 520 521 522 523 524 525
Fi 530 531 532 533 534
Tk 540 541 542 543
550 551 552
KL 560 561
LL 570

U6

Alt-Tegel ⇔ Alt-Mariendorf

U6 Mf Ts PL Hu Ks We Se Sch
Tg 601 602 603 604 605 606 607 608
Sch 610 611 612 613 614 615 616
Se 620 621 622 624 625 626
We 630 631 632 633 634
Ks 640 641 642 643
Hu 650 651 652
PL 660 661
Ts 670

U7

Rathaus Spandau ⇔ Rudow

U7 R Br Gz Hpu Mu Beu Fpu Rw JK Rm
RSp 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719
Rm 720 721 722 723 724 725 726 727 728
JK 730 731 732 733 734 735 736
Rw 740 741 742 743 744 745 746
Fpu 750 751 752 753 754 755
Beu 760 761 762 763 764
Mu 770 771 772 773
Hpu 780 781 782
Gz 785 786
Br 790

U8

Wittenau ⇔ Hermannstraße

U8 HMS Bo Hpo Kbu Gb Olu PB
WIU 819 821 822 823 825 826 827
PB 829 831 832 833 835 836
Olu 839 841 842 843 845
Gb 849 851 852 853
Kbu 859 861 862
Hpo 869 871
Bo 879

U9

Osloer Straße ⇔ Rathaus Steglitz

U9 Rzu Wsg Gt Zu Lpu
Olo 930 931 932 933 934
Lpu 950 951 952 953
Zu 960 961 962
Gt 970 971
Wsg 980

U55

Urban Tech Republic ⇔ Turmstraße

U55 Tmo Jh
TXL 410 411
Jh 420

Sonderziele

Leerschild 001
Betriebsfahrt 002
Sonderfahrt 003
Z6 004
Pendelverkehr 005
Z6 + Nicht einsteigen 047
Nicht einsteigen 048
Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung der Website stimmen Sie dem Speichern von Cookies auf Ihrem Computer zu. Außerdem bestätigen Sie, dass Sie unsere Datenschutzbestimmungen gelesen und verstanden haben. Wenn Sie nicht einverstanden sind, verlassen Sie die Website.Weitere Information
handbuch/steuerung/ela.1723155201.txt.gz · Zuletzt geändert: 2024/08/09 00:13 von divadsn